Das Wettbewerbsmodell für den F3C
Profi. Komplett in Carbon und Alu konstruiert ist die EAGLE 3 Mechanik
sehr verwindungssteif und leicht.
Die EAGLE 3 SWM AOCC ist mit
einer elektronisch gemischten 135° Anlenkung der Taumelscheibe
ausgerüstet
Das
SWM-Modell entspricht in der Ausstattung
der "Factory-Version"
der Eagle 3 SWM, mit welcher Manabu Hashimoto im Mai 2008 das
F3C Asia
Ocenanic Championship auf den Phillipinen gewonnen hat.
Besondere Feautures sind hier unter anderem der
neue SSZ-5 Rotorkopf sowie die neuen 700mm langen
Hauptrotorblätter.
Das
Übersetzungsverhältnis ist mit 1:7,93 für
leistungsstarke 15ccm Motoren
ausgelegt. Um das Abfluggewicht zu reduzieren wird der Heckrotor wird
über einen Zahnriemen angetrieben. Ebenfalls lässt
sich der Eagle 3
hervorragend mit dem passenden Umbausatz als eine
mit 10S - 12S
Elektroversion betreiben.
Um
den Einbau in aerodynamische Rumpfverkleidungen zu vereinfachen, sitzt
das Heckservo im hinteren Bereich seitlich an der Mechanik. Die
Anlenkung des Heckrotors erfolgt
über ein 2,5mm Carbongestänge.
Mit der elektronisch gemischten
(SWM) 135° Anlenkung der Taumelscheibe konnten etwa
200 Gramm Gewicht
eingespart werden. Gleichzeitig ist die Pitchsteuerung
spürbar
kraftvoller und auch direkter. Die Push-Pull Anlenkungen der
Taumelscheibensteuerung sind aus Aluminium gefräßt
und doppelt
kugelgelagert.
Alle
Gestänge von den Servos zu den Push-Pull Umlenkhebeln
verlaufen absolut
geradlinig. Ein weiter Vorteil besteht darin, das sich die drei
Taumelscheibenservos im Bedarfsfall nur durch Lösen von vier
Schrauben
aus der Mechanik herausgenommen werden können.
Features der EAGLE 3 - Modellreihe
- CFK Chassis
- SSZ-V Rotorkopf mit schwimmend
gelagerter Blattlagerwelle
- Taumelscheibe und
Pitchkomensator aus Alu
- sämtliche Anlenkungen
aus Alu
- einteiliger Motorträger
- Verstärkung
für hinteren Kufenbügel aus Alu
- D3 Gebläseschacht
- D3 verstärkter
Heckrotor
- 600ccm Tank für lange
Flugzeit
- Heckrotorgehäuse aus
Alu
- Riemenantrieb für den
Heckrotor
- GFK Kabinenhaube mit
Carbon-Sichtfenster
- neue halbsymmetrische,
geschränkte F3C Carbon-Hauptrotorblätter
700mm
- Carbon
Heckrotorblätter 95mm
Einige Impressionen
SSZ-IV Rotorkopf
Heckrotorgehäuse aus
Alu
F3C Hauptrotorblätter mit 700mm
Länge, Gewicht 215 Gramm, halbsymmetrisch
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