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Der Voyager GSR ist ein leichter Benzinheli mit GfK-Trainerverkleidung. Er wird komplett mit einem Zenoah G260PUH geliefert. Durch seine leichte Bauweise kann er grössere Lasten tragen. Es gibt ein optionales fernsgesteuertes
Photolandegestell für Luftaufnahmen dazu. Die Mechanik lässt sich auch in Rümpfe einbauen.
• Spiralgetriebe mit Spezialfreilauf (Sprag-Lager)
• ASG 90 Alu-Rotorkopf und Pitchkompensator ( 12mm Rotorwelle)
• CfK Haupt- und Heckrotorblätter im Baukasten
• Alu 120° CCPM Anlenkung (Push-Pull)
• Spezielle grössere Kühlung
• Verstärkte Kupplung bereits im Bauksten
• Aluminium Riemenräder T18
• Spezialtankverschluss für schnelle Betankung
• Riemenantrieb für Heckrotor
• Rumpfverkleidung neues Design gelb eingefärbt.
Technische Daten:
Länge: 1632 mm
Rotordurchmesser: 1760 ( 800mm) –1800 mm
Getriebeuntersetzung: 8:1:5.18
Gewicht: 7800g-
Zuladung: 4000 – 5000g
Motor: Zenoah 26 ccm
JR88250 Voyager GSR260Z mit Motor, Dämpfer und CfK-Rotorblättern
Motor Im Baukasten
Dämpfer Im Baukasten
Optionales Zubehör:
Z1050 Topfdämpfer GS ZG 26 900mm links
JR61029 Dämpfer ZG 26 GRM 260
Empfängerstromversorgung SGH5268X REACTOR X Spannungsregler 6V/6.8V
Paddel Im Baukasten
F3C FKH-2460C CFK Paddel 90 FAI 40g (Scott Gray)
F3C FTA507 FP-60/90 Carbonpaddel
Hauptrotorblätter Im Baukasten 800mm CfK
FKH-8101C CFK-Rotorblatt 810mm
FKH-8375C CFK-Rotorblatt 830mm
SIT0010 AfK Rotorblatt S-Schlag 830mm
Heckrotorblätter Im Baukasten CfK 105mm
FKH-115C CFK-Heckrotorblatt L=115mm
JR61159 Kameraaufhaengung VGSR / AIRCRANE
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